中越国际联运旅客列车时隔五年恢复开行
摘要:每周二、周五从河内(嘉林)站始发,旅客到达南宁站接续前往北京西站。 据介绍,2009年1月1日起,中国南宁至越南河内(嘉林)站间国际旅客列车开行,2020年2月初,中越国际旅客列车临时停运。
这是从南宁站开行驶向越南河内的列车(5月25日摄)。新华社记者 陆波岸 摄
新华社南宁5月25日电(记者 黄浩铭、黄凯莹)25日,T8701次列车从南宁站驶向河内,这标志着时隔五年,中越国际联运旅客列车恢复开行。
恢复开行的南宁站至河内(嘉林)站间国际旅客列车北京时间每天18:05从南宁站始发,经凭祥铁路口岸出境,次日6:30抵达河内(嘉林)站;每天22:20从河内(嘉林)站始发,次日10:06抵达南宁站。北京西站至河内(嘉林)站间国际旅客列车每周四、周日16:05从北京西站始发,旅客到达南宁站接续T8701次前往河内(嘉林)站;每周二、周五从河内(嘉林)站始发,旅客到达南宁站接续前往北京西站。
5月25日,工作人员在南宁站为准备开行的列车执勤。新华社记者 陆波岸 摄
目前这趟列车车票仅支持线下方式购买,可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站等车站售票窗口持护照购票。旅客需提前办理纸质签证或准备免签材料,在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。
车内广播用中文、越南语、英语播报,全列均为软卧,每个软卧包厢容纳4名旅客。夕发朝至的开行时间能节省旅客晚上住宿成本,尤其适合跨境旅游、经商等出行。
列车乘务长张华盛介绍,中越两国铁路轨距存在差异,但这趟国际列车能实现过境不换车通行,原因是在越南段线路采用了“套轨技术”,使两种不同轨距的列车能在同一条线路上行驶。
据介绍,2009年1月1日起,中国南宁至越南河内(嘉林)站间国际旅客列车开行,2020年2月初,中越国际旅客列车临时停运。
今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。双方将发挥中越铁路合作联委会机制作用,有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议,推动中越跨境标准轨铁路联通。
责任编辑:姚想
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