高质量完成“十四五”规划 奋力建设交通强市

10月16日上午，市政府新闻办召开驻马店高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会（第四场），重点介绍驻马店市“十四五”时期奋力建设交通强市的总体情况及取得的成就。发布会上，市交通运输局党组书记、局长桂兆权作主题发布。市交通运输局党组成员、总工程师魏景春，市邮政管理局党组书记、局长，市交通运输局党组成员、副局长（兼）旦祥胜，市交通运输局党组成员、副局长吴冰回答了记者提问。现将答记者问的有关内容摘要刊登，以飨读者。

问：“十四五”时期，驻马店市在综合交通网络体系建设方面，实现了哪些突破，取得了哪些成效？

答：驻马店区位优越，是郑州、武汉两大国家中心城市的节点城市。当前全市境内京港澳高铁、京广铁路及京港澳、大广、许广、上罗、许信高速和106、107、230、240国道纵贯南北，新阳、沪陕、商南、淮内高速和328、345国道横跨东西，交通网络四通八达。“十四五”期间，我市持续推进交通项目建设，为加快建设区域性综合交通枢纽城市提供了强力保障。

“十四五”期间，驻马店新增上蔡至罗山、许昌至信阳2条高速公路，通车里程228公里，总投资201.98亿元。在建的沈丘至遂平高速驻马店段长59.8公里，总投资73.63亿元，预计年底通车。至“十四五”末，全市新增高速通车里程将达288公里，总里程突破876.5公里。此外，确山至阜南、上蔡至淮滨高速正加快前期工作，力争早日开工。

五年来，我市实施普通国省干线公路项目19个，总里程499.72公里，总投资173.47亿元。其中，12个项目已完工通车，里程296.6公里；7个项目在建，里程203.12公里。养护方面，开展小修保养的同时，实施修复性养护项目44个、桥梁养护48座、安全防护项目35个、灾害防治项目1个，处置平交路口1037处，总投资超10亿元。

“十四五”以来，我市推进“四好农村路”建设，农村公路总里程达19403.1公里，20户以上具备条件自然村通硬化路率100%。新改建农村公路2738.4公里，改造危桥382座，完成安防工程916.6公里，累计完成投资37.16亿元；实施农村公路修复性养护项目1077公里，累计完成投资4.76亿元。交旅融合方面，新改建“红色大别”一号旅游公路65.2公里，投资2.5亿元，基本实现了全市4A级以上景区通一级公路，3A景区通三级以上公路，为乡村振兴提供支撑。

五年来，我市全面建成泌阳客运中心站、国际公路物流港一期、驻马店铁路物流基地一期等客货枢纽，提升了市民出行效率，降低区域物流成本，保障产业链、供应链畅通。

问：“十四五”时期，驻马店市在运输服务保障方面，采取了哪些措施，有哪些经验做法？

答：“十四五”期间，驻马店市交通运输系统精准施策，持续提升运输服务质效与保障能力，为“人享其行、物畅其流”筑牢根基。

道路运输服务能级跃升，客运开通定制班线19条，建制村通客车率100%；货运培育规模以上企业115家（2024年底）。上蔡县成功入选交通运输部城乡交通运输一体化示范县，上蔡、新蔡正申报省农村客货邮融合发展项目，构建“一点多能、一网多用”农村运输新模式。

运输信息化监管全覆盖，依托运政系统建成市、县两级管理网络，实现省、市、县数据交换。“两客一危”车辆全接入动态监控，22249辆普货完成2G升4G改造；完善从业资格考试、诚信考核等无纸化系统，12328热线提升群众诉求处理效率。

城市公交品牌效应凸显，打造“驻马店公交发展模式”，交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动先后两次在我市举行，20多家国内主流新闻媒体报道了我市公交都市创建、城市绿色出行工作取得的成就和经验。2022年，我市获评国家“公交都市”建设示范城市、全国绿色出行创建考核评价达标城市。2022年12月1日，《驻马店市城市公共汽车客运条例》正式施行。

道路运输市场治理精准高效，节假日开展全员执法，规范出租车、旅游包车及维修、驾培市场经营秩序。搭建“智慧交通综合管控平台”，通过布控球实时识别，精准锁定违规车辆，减少正常车辆干扰，执法效能提升。

运输安全防线牢固，落实“人民至上、生命至上”理念，开展安全生产治本攻坚三年行动，排查危化品运输隐患，组织应急演练。“十四五”期间未发生较大及以上安全生产责任事故。

绿色低碳运输有序推进。目前，全市共运营公交车1396辆，其中新能源公交车占比99.28%。同步推广纯电动公交车、巡游出租汽车，满足了公众绿色低碳出行需求。积极响应“两新”政策，持续推进新能源公交车及动力电池、老旧营运货车报废更新，进一步提升我市道路绿色运输水平。

问：我市“十四五”期间邮政快递服务体系建设方面取得了哪些成就？

答：“十四五”期间，我市通过政策引领、基建升级、产业融合等举措，推动行业规模、服务能力与治理水平显著提升，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

政策体系持续完善。市政府先后出台多个文件：2022年印发了《关于支持现代物流强市若干政策的通知》《加快推进现代物流业高质量发展的实施意见》；2023年印发了《加快推动现代服务业发展实施方案》；2025年印发的《驻马店市快递物流园规划（2025~2027年）》，明确提出，到2027年，全市建成10个县区级专业化园区、190个乡镇公共配送站、2630个行政村“一站式”物流点，形成“市有分拨中心、县有园区、乡镇有站、村有点”的四级网络。

基础设施全面升级。京东豫南区域分拨中心入驻恒兴物流园，覆盖驻马店及周边6个地市的快递中转，面积3万平方米，为豫南最大的全自动化分拣场地。市邮政公司新建泌阳、新蔡、平舆、上蔡4个县级分拨中心，总面积近2万平方米，并配套建设冷链仓储。“通达兔”快递企业对10个县区分拨中心的自动化分拣设备进行了更新。

服务能力与产业融合成效显著。至2024年底，全市邮政行业寄递业务量完成5.31亿件，较“十三五”末增长3.12亿件，增幅142.47%；邮政业务收入完成43.48亿元，较“十三五”末增长22.79亿元，增幅110.15%；全市快递业务投递量完成5.74亿件，较“十三五”末增长3.67亿件，增幅177.3%。“快递进村”实现全覆盖，顺丰、京东进村率超85%。服务农业项目2024年完成业务量4828.4万件，带动农产品销售额6.5亿元。服务制造业项目2024年完成业务量2290.9万件，支撑产值3.86亿元。全市203个邮政普遍服务网点全部开办警邮业务，10个县区邮政业务均入驻县区政务服务中心，覆盖率100%。

绿色发展与行业治理同步推进。至2024年底，全行业采购使用符合标准的包装材料比例为96%，可循环快递箱（盒）使用量达395.45万件，瓦楞纸箱回收复用205.6万个。组建市、县两级邮政快递安全发展中心，实现重点场所远程监控，处理投申诉7353件，满意率保持在95%以上。市快递协会被市民政局评为驻马店市4A级社会组织，连续两年被省快递协会评为先进市级快递协会。