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用时缩减近30% 河南首列全程时刻表中欧班列开行

2025-11-19 11:52 来源: 河南日报 责任编辑:杨姗姗
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摘要:   全程时刻表班列   是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期,以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列,可实现中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通,有效控制中欧班列各环节作业时间   今年前10个月,郑州车站海关   共监管集装箱15.

圃田站整装待发的中欧班列。 许伟 摄

全程时刻表班列

是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期,以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列,可实现中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通,有效控制中欧班列各环节作业时间

今年前10个月,郑州车站海关

共监管集装箱15.1万标箱

同比增长12.5%

监管货物154.1万吨

同比增长9.2%

助力中欧班列(郑州)开行2616列

同比增长49.4%

11月18日凌晨4时30分,X8003次中欧班列从国铁集团郑州局圃田站鸣笛启程,将经阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国,最终抵达德国汉堡。这是全国首列直达汉堡的全程时刻表中欧班列,标志着河南中欧班列进入精准时效开行新阶段。

作为中欧班列的“高配版”,全程时刻表班列是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期,以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列,可实现中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通,有效控制中欧班列各环节作业时间,从而提高运输时效,为“中国制造”联通全球提供更稳定的供应链保障。

“此前班列为非全程时刻表运行,途经各国时受调度、换装等因素影响,接续时刻不固定,全程运行时间波动较大。”郑州国际陆港开发建设有限公司关务经理刘旭说,“此次开行的全程时刻表班列,通过对标途经国家铁路时刻、严格执行停留标准,全程运行时间压缩近30%,可节省超100小时,彻底破除了以往‘时效难预估’的痛点。”

为保障班列顺畅运行,国铁集团郑州局加强对班列运输计划的统筹安排,优化货物进站、调车作业、车辆检查等作业流程,最大限度减少空车等待时间和中转停留时间。同时,全程追踪盯控班列行程,实时掌握班列运行动态,确保各环节无缝衔接。

郑州海关联合沿线兄弟海关建立协同监管机制,推行“提前申报”模式,让企业在班列开行前即可完成通关手续;优化口岸查验流程,对班列货物实行优先查验、优先放行,提前做好口岸衔接,打造专属“通关快车道”。

“今年前10个月,郑州车站海关共监管集装箱15.1万标箱、同比增长12.5%,监管货物154.1万吨、同比增长9.2%,助力中欧班列(郑州)开行2616列、同比增长49.4%,增速居全国前列。”郑州车站海关负责人说,“下一步,将深化落实各项通关便利化措施,以更高效的通关保障全程时刻表中欧班列常态化开行,服务中欧班列(郑州)高质量发展。”

(记者 郭北晨 王歌 实习生 张效玮)

责任编辑:杨姗姗

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