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默认记者 张勇 董腾飞 文/图
京港澳高速公路驻马店北站建成通车。
为了满足经济社会发展、城市框架扩大和交通量快速增长的需要，近年来，市委、市政府提出打造中心城市组团半小时交通圈和全市1小时交通圈。驻马店城区设立3个高速出入口，是驻马店市“三区三县一体化”发展的需要，是“一环三带”发展规划的重要组成部分，有效缓解了我市原有上下京港澳高速路口车辆的通行压力，对于服务经济社会发展，提升区位优势，构筑组团式、生态型、现代化城市空间格局具有十分重要的意义。
京港澳高速公路驻马店北站位于市区重阳大道（原纬十路），2016年开工建设，是我市2016年确定的重点交通项目。该站采用双喇叭互通式立体交叉设计，匝道上跨京港澳高速公路和重阳大道，主线上跨重阳大道，主线长1.23公里，匝道长1.91公里，建设1处四进七出收费站，占地面积409.92亩。
京港澳高速公路驻马店站新站位于市区开源大道与京港澳高速公路交叉口东北区域内，京港澳高速开源大道互通式立交工程使开源大道穿过高速公路向东打通，为下一步开源大道延伸至宿鸭湖提供了条件。
京港澳高速开源大道互通式立交工程规划占地1223.3亩，工程概算1.76亿元。京港澳高速开源大道互通式立交工程完工后，将与市区开源大道、中原大道、迎宾大道形成互通式立交景观区，成为人们观光游玩的好去处。同时，规划在市区迎宾大道东侧、开源大道南北两侧各建设一个有50个停车位的小型停车场和小游园，并设置景观灯，修建公厕、休息亭等。
京港澳高速公路驻马店南站新站位于原站址东北侧，是G328线和S330线改建加宽工程PPP项目的重要组成部分。该项目于2017年4月开工建设，2018年10月建成，占地面积近300亩，总投资20086万元，包含互通区匝道、收费广场工程、收费大棚工程、机电工程、供照明工程、办公生活区房建工程。其中，该站面积由原来的9亩扩建为43.2亩，建筑面积由原来的近2000平方米扩建至4700平方米，收费车道由原来的9条（3上6下）扩建至13条（5上8下），并配套建设了ETC专用车道、劝返车道，收费站距离京港澳高速公路主线道路加长，收费广场面积扩大，收费站周边区域还同步规划建设了300米宽的景观绿化带。