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默认记者 邱学忠 通讯员 曾少江 崔遂红
新建成的驻马店火车站新站房。通讯员 曾少江 摄
一座火车站，承载着一座城市发展印记。驻马店火车站犹如久居驻马店的一位长者，向来往过客讲述着一段历史、一部故事……
车票的变化见证了时代的变迁。在上世纪80年代，火车票是淡粉色的硬纸板票。在2000年以后，计算机售票逐步实施，硬板票慢慢退出历史的舞台，粉红色的软纸车票代替了硬纸板票。
在绿皮车的时代，买票最难。那时只能到火车站售票厅买，排很长的队也不一定买得到。赶上春运，为了不误假，很多人想尽各种办法买票。
春运时的“一票难求”是驻马店人最强烈的记忆之一。为了抢到火车票，人们会在售票大厅里排起长龙般的队伍。
如今，铁路实现互联网售票，车票变成蓝色磁质票，人们不再为了一张车票彻夜排队，提前几天就可以通过12306网站等购买车票，甚至还可以网上选座。
客运业务便捷 管理服务人性化
驻马店站现上行停车21趟、下行停车16趟，驻马店西站上行停车49趟、下行停车53趟。随着驻马店站、驻马店西站的发展，铁路将驻马店与全国各大城市相连，南到深圳、北到哈尔滨、东到上海、西到乌木鲁齐，实现与国内20多个省会城市直接连通。
科技设备先进 出行安全高效
驻马店火车站按照“科技保安全”的工作思路，在新站的设计和建设过程中多种科技设备广泛运用。
客运综控室，即客运工作的指挥中枢高度集成。综控室集消防、广播、导向、BSS（设备智能监控）四大系统于一体，时时联动，密切配合，既能实现车次、寻物、晚点等各类信息的通知广播，又能全面观察站房和站场内所有区域，遇突发情况能够及时处置。
售票厅布局更加合理。售票厅面积达264平方米，开设7个人工售票窗口和一个公安临时身份证制证窗口，同时设置9台自动售（取）票机，让旅客根据需求选择。
电梯设备首次投入使用。站房和站场内共设置8台电梯，其中扶梯6台、无障碍垂直电梯2台，最大限度减少旅客乘车行走距离，并且更加方便残疾人使用，给旅客提供更加便捷的出行条件。
直通丝绸之路 带动经济发展
火车跑得快，全靠车头带。铁路发展对区域经济发展具有带动作用。2017年1月11日上午，“驻马店-宁波舟山港号”铁海联运班列在武汉局驻马店车务段驻马店火车站正式上线运行，此举开创了我市多式联运的先河，标志着我市成功构建直通“海上丝绸之路”的铁路运输通道与“一带一路”国家便捷的物流大通道正式启动。
“驻马店-宁波舟山港号”铁海联运班列是驻马店车务段与平舆县政府、宁波港国际物流有限公司战略合作项目，出口企业与宁波港国际物流有限公司签订协议就能实现整个运输的“一次申报、一次查验、一次放行”，出口货物通过铁海联运集装箱班列这一平台运抵宁波舟山港，再通过海运经日韩、北美、南美、欧洲等航线到达世界各地。
开通“驻马店号” 提升社会形象
2018年7月，“驻马店号”再次升级，由D3085次升级为G1715次，运行时间由以前的7个多小时压缩到现在的5小时29分，推动我市进一步融入华东经济圈，同时对我市打造大旅游、大交通、大商贸、大文化、大城区和做强产业集聚区的“五大一强”社会形象产生极大的推动作用。
驻马店西站近年新增的高铁路线不断上升。目前，驻马店西站停靠列车由101趟增加到111趟。从绿皮车到高铁时代，城与城的距离越来越近，越来越多的驻马店人回家不再长路漫漫。
从购票到乘车，出行实现了跨越式发展，“一场说走就走的出行”已经变成现实。
不忘初心，牢记使命。改善城市交通环境、提升居民出行效率是市委、市政府一直以来主抓的重点工程之一。不论是从驻马店火车站改造升级，还是驻马店西站建成运营，各级领导用实际行动做好这项民生工程，让每位旅客都能拥有一个干净、整洁、安全的出行环境，方便南来北往的旅客出行，让他们对驻马店的形象有新的定位。