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英国调查人员23日称，坠毁的马航MH17客机黑匣子已经交给英国专家。
英国首相卡梅伦22日表示，英国政府已经同意荷兰政府提出的申请，由英国航空事故调查局对MH17失事客机的黑匣子进行破解，以便对事故原因进行分析。
英国航空事故调查局是世界上第一个航空事故调查机构，隶属于英国交通部，总部在英国汉普郡的小城范堡罗，此前曾经调查过洛克比空难、马航MH370航班失联等多起航空事故。
马航MH17航班17日在乌克兰东部的顿涅茨克州坠毁，机上298人全部遇难，其中包括193名荷兰人。
欧盟威胁加大对俄制裁
欧盟成员国外长22日在布鲁塞尔举行会议，呼吁对马航坠机事件展开公正和独立的调查。决议说，欧盟支持联合国安理会及欧洲安全与合作组织的决定，要求依照国际民航准则，在乌克兰、马来西亚和荷兰等多方技术专家和法医专家的参与下，与国际民航组织共同对客机坠毁事件进行完整、公正和独立的国际调查。
决议同时呼吁乌克兰东部民间武装为调查人员进入坠机地点和周围地区提供便利，包括设置安全走廊、帮助遇难者遗骸识别和运送回国等，并希望坠机现场得到完好保护。
欧盟还敦促俄罗斯就事故善后及调查工作向乌东部民间武装施加压力，要求俄罗斯停止向乌东部民间武装运送武器装备并阻止民间武装的跨境活动。决议还表示，如果基于上述要求的合作未能实现，欧盟准备针对俄罗斯出台新的制裁措施。
俄罗斯驻欧盟大使奇若夫表示，希望各方不要把马航坠机事件政治化，欧盟对俄实行经济制裁是“一条行不通的路”。
乌克兰议会22日批准乌克兰总统波罗申科提交的部分动员令。部分动员是乌克兰的一种临时征兵方式，通常是在国家遇到危急情况需要加强军事力量时进行。
美中情局：坠机事件是乌东部民间武装所为
美国中央情报局(CIA)与情资机构22日通过《华盛顿邮报》公布了马航班机遭击与俄罗斯军援乌克兰民间武装的卫星照片，并通过辨识民间武装领袖对话真实性之后初步确定，马航MH17坠机事件是乌克兰东部民间武装所为。
《华盛顿邮报》22日首度公布美国国家情报总监(DNI)办公室所提供的马航MH17班机飞行路径、SA-11“山毛榉”导弹发射与爆炸地点、客机残骸坠落区域等卫星照片与高度敏感的情报信息，反驳俄罗斯官方与乌克兰东部民间武装否认击落马航的辩词。
CIA与间谍机构连日分析“山毛榉”导弹路径、机身残骸上的导弹爆裂碎片痕迹、乌克兰东部民兵声音辨识与大量现场及社交媒体照片等信息，确定马航坠机事件是俄罗斯支持的乌克兰东部民间武装所为。
资深情报官员说，美方已排除乌克兰军队涉案的可能，因为乌克兰没有发射高度可达马航客机约1万米飞行高度的防空导弹防御系统。
美国国家情报总监办公室提供的卫星解析照片显示，俄方虽承诺从乌撤军，但仍持续在边境扩大军备，并掩饰武器流入乌东部的痕迹。美方官员说，俄罗斯还调动旧式与未服役的坦克，因为新装备将凸显俄罗斯实际军援乌克兰民间武装。
美媒：尚无证据显示俄“直接参与”坠机事件
多家美国媒体22日援引匿名美国高级情报官员的话称，目前没有证据显示俄罗斯“直接参与”了MH17客机坠机事件。
美联社、美国有线电视新闻网(CNN)等媒体当天援引情报官员的话作上述报道。美联社还援引一位情报官员的话称，客机被击落的最可能的解释是乌克兰民间武装“犯了一个错误”，他们此前曾击落12架乌克兰军机。
白宫国家安全事务副助理罗兹当天在受访时说，美方仍在判断俄罗斯与MH17客机坠机事件有无“直接联系”，以及俄罗斯在多大程度上可能帮助训练了乌克兰民间武装，因“操作SA-11型系统并不容易，起码需经过数天的训练”。
尽管尚无证据证明俄罗斯与客机坠毁有联系，罗兹仍说：“我们认为普京和俄罗斯政府负有责任，因为他们向乌克兰分离分子提供了支持、武器和训练，并帮助造成了乌克兰东部的动荡局面。”
他还表示，客机坠毁后，重型武器继续从俄罗斯流入乌克兰。
昨荷兰全国哀悼遇难者
荷兰政府宣布7月23日为全国哀悼日，追悼马航MH17航班事故中的193名荷兰罹难者。首批罹难者遗体于荷兰时间昨日下午4时运抵荷兰，除遇难者家属外，荷兰国王、王后和首相吕特也前往机场接机。所有荷兰政府大楼降半旗致哀。
7月23日，马来西亚吉隆坡，总理纳吉布召开紧急国会会议，动议谴责马航客机MH17遭击落的不人道行为，并和国会议员一起为马航客机MH17的遇难者默哀。
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黑匣子数据能否篡改？
两个黑匣子中，一个存有驾驶舱内所有对话内容，另一个则保存着所有飞行相关数据。
黑匣子在乌克兰民间武装手中数天时间，他们是否已经获得黑匣子的信息？
根据标准，一个黑匣子能够承受1700公斤的重力加速度和1100℃左右的高温。这让外界很难通过“武力”来穿透黑匣子的外壳。而马方调查人员也表示，没有证据显示MH17黑匣子的外部有损害。
黑匣子的信息能通过技术手段篡改吗？英国民用航空管理局的工作人员表示，即使黑匣子信息被篡改，也不可能不被发现。
英国《每日邮报》在报道中称，黑匣子的数据只能通过专门的系统和软件才能读取。
“黑客”用虚假的数据代替真实数据也几乎不可能，因改变一个数据意味着要改变相关的一系列数据。
此外，客机的一些基本数据通过ACARS（飞机通信寻址与报告系统）实时传送给地面，据悉，马航方面已确认ACARS的传输正常。这意味着任何数据上的差异都将十分明显。
军事专家宋忠平表示，通过对飞机黑匣子的信息解码，可以知道黑匣子中的飞行记录仪信息，从而检视其中的数据是否有问题，如果没有问题，就可以排除航班机械故障和技术问题。
此外宋忠平介绍说，尽管飞机语音记录仪只有2小时左右的记录，但也是很重要的，比如在被导弹击中的时候，正副驾驶的惊恐喊叫或者对话也能表明某种外部的打击造成飞机坠落。 （据新华社）