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□晚报记者 刘永奇 通讯员 张 婷
昨日，我市最高气温再次超过35℃。虽然阳光不是很毒，但马路上依然热浪滚滚。中午时分，记者踏上K5路公交车，近距离体验了驾驶员赵军的“高温生活”。
一上车，记者就感觉闷热难当，不一会儿就浑身湿透。如今，虽然市区的空调车越来越多，但由于一些非空调车车况依旧良好，所以还有部分非空调车辆在运营。
时值一天中最热的时间，赵军的脸被“烤”得满面油光，后背更是湿了一片。“车内温度要比室外高5到10℃，我这个驾驶位置温度更高,像坐在蒸笼里。如果乘客多，温度还会上升。我的裤子基本上湿了干，干了又湿。”赵军说。
记者注意到，虽然在驾驶座上方有一个小风扇，但没有开。赵军说，车厢内温度太高，电风扇吹出的风也是热的，基本上没有啥用。停车间隙，赵军迅速拿起水壶猛喝几口。“这样大的水壶，我一天得喝好几壶水。”赵军说。
赵军说，虽然现在自己开的不是空调车，但随着我市公交事业的发展，将来一定都会换成空调公交车，到时候市民乘K5路车就舒服了。“现在天热点咱不怕，只要能方便快捷地把乘客送到站，这就是我工作的意义。”作为全票当选的线路长，赵军从来不觉得空调车和非空调车有什么区别，他觉得唯一要做的，就是做好本职工作，开好自己的公交车。