北斗三号发射 启动全球组网

 北斗三号发射 启动全球组网

计划到2020年完成35颗卫星组网

定位精度较北斗二号提升1至2倍

5日19时45分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射两颗北斗三号全球组网卫星。

11月5日19时45分，我国在西昌卫星发射中心成功发射两颗北斗三号全球组网卫星，这是北斗三号卫星的首次发射，也是党的十九大胜利召开后实施的首次航天发射，拉开了北斗卫星导航系统全球组网“战幕”。根据计划，我国将于2018年前后完成18颗北斗卫星发射，率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务；2020年完成30多颗北斗卫星全球组网，具备服务全球能力。

“北斗系统正朝着服务全球的目标全速推进。”航天科技集团五院北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军说。相对北斗二号区域系统，北斗三号服务区域将扩展至全球。下行导航信号升级与改造等关键技术取得突破，实现了北斗三号与北斗二号平稳过渡，并在此基础上增加新的导航信号，从而可为用户提供更优质的服务。“北斗是开放的系统，中国的北斗也是世界的北斗。它既是国民经济的重要基础设施，也是为全人类提供时间坐标和空间坐标的基础设施。”航天科技集团五院北斗三号卫星总指挥迟军介绍，北斗日益变得像水电一样影响人类生活，这对卫星导航的可靠性、连续性提出了苛刻的要求。

北斗三号卫星控制分系统增加了卫星至少60天的完全自主运行能力，保证了在地面测控站出现故障期间，北斗卫星仍能够在轨正常工作。此外，通过采取多项可靠性措施，北斗三号卫星设计寿命增至10年以上。北斗三号卫星制定工程策略时，优先发射中圆轨道卫星。随着北斗全球系统建设的加速推进，将率先覆盖“一带一路”，为沿线国家和地区提供更精准的服务。

北斗第三步当惊世界殊

——揭秘北斗三号全球组网卫星

11月5日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，以“一箭双星”方式成功发射第24颗、第25颗北斗导航卫星，开启北斗卫星导航系统全球组网新时代。按照“2018年前后完成18颗卫星发射，率先为‘一带一路’沿线国家提供基本服务；2020年实现35颗北斗卫星全球组网，具备服务全球能力”的目标全速推进，中国北斗正在阔步走向世界。

聚焦

北斗导航

实现历史性“三级跳”

“司南之杓，投之于地，其柢指南。”作为世界上三大卫星导航系统之一，遨游在地球轨道上的北斗卫星导航系统，从北斗一号服务国内到北斗二号提供区域服务，再到北斗三号全球组网，源源不断地为广大用户提供精准优质的服务。

“你需我有、你要我优，服务人类社会，造福大众百姓。”自2012年12月27日，北斗区域导航系统正式提供区域服务以来，北斗系统受到了越来越多国家的关注。

2017年1月，北斗二号卫星工程获得国家科学技术进步奖特等奖。航天科技集团北斗二号卫星系统总工程师杨慧表示，北斗二号卫星工程历时8年研制建设，摆脱了对国外卫星导航系统的依赖，实现了历史性的“三级跳”。

“中国的北斗，世界的北斗。”正在从蓝图变成现实。航天科技集团五院北斗三号工程副总设计师、卫星首席总工程设计师谢军介绍，早在北斗二号正式提供区域导航定位服务前，我国就开始了北斗三号全球导航系统的论证研制工作，确定了建设独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的全球卫星导航系统的发展目标。

谢军表示，相对北斗二号区域系统，北斗三号服务区域将扩展至全球，同时，实现了下行导航信号升级与改造等关键技术方面的突破，与北斗二号下行导航信号的平稳过渡，并在此基础上增加了新的导航信号，为用户提供更为优质的服务。

据悉，建设高性能、高可靠的北斗全球卫星导航系统，是我国科技领域中长期发展规划的16项国家科技重大专项之一，系统建设既是对北斗区域系统的完善与升级，更是聚焦世界一流卫星导航系统的攀登与跨越，将使我国卫星导航系统达到国际先进水平。

看点

高精度高可靠高保险

北斗三号技术多功能

航天科技集团五院北斗三号卫星总指挥迟军告诉记者，如同停水停电影响城市生活一样，卫星导航服务一旦失效，不仅国家的经济运行要受到极大的影响，人们的生活也将带来很大的不便，这也就给卫星导航系统的可靠性提出了苛刻的要求。总体而言，北斗三号具备高精度、高可靠、高保险、多功能等特点。

高精度 在北斗二号性能的基础上，北斗三号在设计之初，就把目标放在尚未发射的第三代GPS导航卫星以及欧洲伽利略导航系统的设计指标上。北斗三号全球导航系统的定位精度将大幅提升，达到2.5米至5米水平，建成后的北斗全球导航系统将为民用用户免费提供约10米精度的定位服务、0.2米／秒的测速服务，并且将为付费用户提供更高精度等级的服务，卫星设计寿命10年以上。随着北斗地基增强系统提供初始服务，可提供米级、亚米级、分米级，甚至厘米级的服务。届时，中国北斗的精度将与美国GPS相媲美。

高可靠 北斗是一个系统工程，用户每一次享受到北斗系统的服务，都必须保证有至少4颗卫星提供服务；北斗又是一个全球覆盖的系统，至少需要有20余颗卫星同时提供稳定服务，这一特点决定北斗系统对质量可靠性要求比单星更高，对产品可靠性的要求更苛刻。北斗还是一个固有属性要求必须连续运行的系统，信号不能中断，系统必须连续、稳定、完好、可靠。

高保险 据航天科技集团五院北斗三号卫星总设计师王平介绍，北斗卫星全球导航系统作为一个大型系统工程，采用多重可靠性“加固”措施，可最大限度地增强系统的保险系数。

比如，系统建成后运行卫星数量大于服务必需卫星数；同时，北斗三号卫星还采用了软件冗余、故障自我诊断、故障自我修复等多项措施，保证系统可靠性，提升用户的体验。

多功能 中国北斗除具有短报文等特色功能外，还可以将用户的位置信息发送出去，让其他人可以知道用户的情况，较好地解决了何人、何事、何地的问题。把短信和导航结合起来，是北斗卫星导航系统的一大特色，一个终端，就可以导航、通信兼备。

突破

单车定位渔民出海

北斗服务无处不在

ofo小黄车与北斗导航共同推出北斗智能锁；小蓝单车利用北斗地基增强系统实现了米级定位，即使在树荫下也不会出现“漂移”……为了更精准地报告“我在哪里”，共享单车陆续接入了北斗高精度时空定位服务。从抢险救灾到精准农业，从渔业播报到智慧房管……近年来，北斗卫星导航各类高精度位置服务产品以“北斗＋互联网＋其他行业”的新模式，广泛应用到国计民生方面。

不久前发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书（2016年度）》显示，2016年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到2118亿元，较2015年增长约22.06％。北斗对产业核心产值的贡献率达到70％，我国卫星导航与位置服务产业前景广阔。“当前我国北斗应用已进入快速发展阶段，随着卫星导航技术与物联网、大数据、云计算等技术和领域的结合，卫星导航与位置服务已成为我国重要的战略性新兴产业。”国家测绘地理信息局副局长闵宜仁说。在海南文昌清澜港，北斗导航终端是渔民们出海的标配：出海作业能实时监控，渔船出险可随时报警，在海上能收听天气预报和预警通知，北斗已成了渔民口中的“千里眼”、“顺风耳”、“护身符”……

中国卫星导航定位协会会长于贤成表示，北斗技术已跳出单一导航技术的范畴。在城市燃气、城镇供热、电力电网、供水排水等多种行业的迫切需求下，国家北斗精准服务网已为全国超过400座城市的各种行业应用提供北斗精准服务，有效推动智慧城市基础设施的优化和完善。（据新华社）