公交专用车道畅通 限行时间外可通行
市区公交车越来越快了
每日有三个时间段限行
□晚报首席记者高琳琳 通讯员 张婷文/图
一辆公交车通过公交专用车道。
绿色环保、智能调度、掌上公交、智能电子站牌、手机扫码乘公交……越来越多的市民体验到了在市区乘坐公交车出行的好处。让大家感触更多的是市区的公交车越来越快了,让道路变得畅通,为出行市民节约了时间。这些,都与市区道路上设置的公交专用车道有很大关系。
无占用专用车道现象
昨日上午10时许,记者在市解放大道西段乘坐1路公交车外出。当公交车行至市解放大道与乐山大道交叉口时记者看到,公交车在公交专用车道内畅通无阻。车辆在等红绿灯时,其他车辆停放在公交专用车道标志线以外,后方一辆公交车顺利停靠在专用车道上。
“现在市区一些道路上都设有公交专用车道,其他车辆不准占用。道路畅通了,咱们出行就更方便了。”一些乘车的市民纷纷表示,市区的公交发展这么快,无愧于“公交都市”的称号。
市区一些公交车车长也有同感,公交专用车道的设置不但给公交车的出行提供了方便,同时也为广大市民节约了时间,体现了城市公交车环保快捷的优势。
位于市解放大道与乐山大道交叉口的中心岗楼4个路口都设置有公交专用车道。记者在现场看到,虽然处于市区的繁华地段,但过往车辆按照信号灯的指示通行,一切平稳有序。
记者在市解放大道与乐山大道交叉口过街天桥上看到,该路口通往4个方向的公交专用车道显得很空旷。虽然车道上并没有公交车经过,但一些社会车辆还是会主动将机动车停放在其他车道上,不占用公交专用车道。
“现在市区许多车主都有这样的交通意识,不占用公交专用车道,而且主动给一些应急车辆避让。”在附近值勤的市公安局西园派出所民警告诉记者,自从该路口设置了公交专用车道以来,从一开始一些司机不了解情况误入该车道,到目前大家都自觉避开公交专用车道,误入的情况已逐渐减少。民警称,现在许多驾驶员在考取驾照时都学习了相关规定,占用公交专用车道将受到相关的处罚,所以大家的自觉性提高了,也更加遵守法律法规。
公交专用车道增加
针对市区设置公交专用车道,市公交公司董事长黄伟表示,近年来,市委、市政府坚持“公交优先就是百姓优先”的理念,突出城市公交的公益属性,进一步实施城市公交优先发展战略。特别是2014年以来,市公交公司以创建河南省“公交优先”示范城市为契机,不断优化公交优先政策环境,使公交优先发展的政策支持体系逐步完善,城市公交事业得到了优先、快速、持续、健康发展。
黄伟告诉记者,公交专用车道是指在城市道路上使用交通标志标线注明或使用其他设施隔离的专供公共汽车通行的道路,方便城市公交更加便民、快捷。我市公安交管部门在中心城区市乐山大道、开源大道、置地大道、文明大道4条主干道规划设置了公交专用车道,并安装了监控设施。
“为规范专用车道的管理,我市印发了《驻马店市城市公交专用车道通行管理办法的通知》和《关于进一步加强城市公交专用车道管理的通告》。优先发展城市公共交通事业,加强了城市公交专用车道通行的管理。”黄伟说,我市新闻媒体对违规占用公交专用车道的私家车进行了连续曝光,取得了良好效果。同时市公安、交通管理部门还在市中心城区多处交叉路口设置公交优先标志,对社会车辆限时“禁左”“禁右”通行,保障城市公交优先、顺利通行。
记者了解到,除了市乐山大道、开源大道、置地大道、文明大道设置有公交专用车道外,目前我市天中山大道、雪松大道、中华大道、练江大道也设置了公交专用车道,而且公交专用车道的40个摄像头已安装到位,并接入交通违法处理平台。
限行时间外可通行
自从我市设置公交专用车道以来,许多车主都自觉遵守,为公交车让行。但也有市民表示,设置公交专用车道无可厚非,但是有时候遇到道路拥挤时,禁止其他社会车辆通过公交专用车道也不太合情理,而且大家也担心通行时会不会受到处罚。
根据我市相关规定,在已设置公交专用车道的城市道路上,限行时间内公共汽车以外的其他机动车辆(简称社会车辆)禁止通行,但军车、警车、消防车、救护车、校车、工程抢险车以及9座以上的单位通勤车除外。禁止任何社会车辆借用公交专用车道超车或停车,禁止非机动车进入公交专用车道内通行。出租汽车、单位通勤车、校车在市公安机关交通管理部门指定的地点允许上下乘客,即停即走。社会车辆因出入沿路单位或遇交叉路口,需要临时借用公交专用车道转向的,不得影响公共汽车通行。
记者联系了市公安局交通管理支队法规宣传科科长张振宇。他说,根据我市的相关规定,每日7∶30~8∶30、11∶30~12∶30、17∶30~19∶00三个时间段为限行时间。限行时间外,社会车辆可以通行。对于违规行为,公安机关交通管理部门将会依据法律规定依法予以处罚。
张振宇说,公安和交通管理部门倡导广大市民多选择公共交通,绿色出行。也提醒选择驾车出行的市民遵守交通法规,不占用公交专用车道行驶,主动避让公交车。