门槛或降低 2015国内进口新车汇总下篇

　也许大家还有印象，上个星期我们对2015年将要在国内上市的进口新车中日韩品牌车型进行了汇总，标题定为上篇。本篇文章我们将对2015年将要在国内上市的进口新车中欧美品牌车型进行汇总，定为下篇。

　　还是老套路，在了解新车之前我们有必要了解一下2015年我国进口车所处的宏观背景。2月15日，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心正式开业。对于消费者而言，将能以更便宜的价格购买到进口汽车，尤其是进口豪车。据多家平行进口汽车经销商透露，平行进口汽车普遍能比4S店便宜5%~20%，越贵的车差价越大。按照规定，对于平行进口车商设定的标准基本等同于进口车商，加盟者除要满足乘用车燃料消耗限值等规定外，还需要承担汽车三包、汽车召回等相应责任。

　　在这个2015年最具特色的背景下，进口车商将迎来前所未有的竞争局面，同时之前外界一直传言2015年后进口汽车、摩托车将取消关税或者下调关税。平行进口汽车要比常规进口汽车便宜5%~20%、关税或将被取消，这些前提让我们有理由大胆猜测一把，2015年常规进口汽车为了销量一定会采取前所未有的举措，最容易想到的就是购入门槛或降低。

　　假如购入门槛真的降低了，那么在2015年我们将能买到哪些欧美品牌里的进口新车呢？可以在这里先点出几个重点新车，奥迪新一代Q7、林肯MKX、宝马新1系、全新XC90等等，怎么样？是否各个都是重磅新车，好啦不再吊大家胃口，下面我们来详细了解一下这些即将与我们见面的进口车。

　　车型：奥迪全新Q7

　　国内上市时间：2015年年底

　　车型点评：奥迪新一代Q7可以说变化还是非常大的，首先最新的MLB Evo平台使得一代Q7在车身重量上得到进一步优化。同时新车在外观和内饰上也有了很大变动，尤其内饰上的变动可以说颠覆了现款Q7的风格，看上去更加大气上档次。动力上新增了2.0TFSI小排量的涡轮发动机，进一步降低购入门槛。

　　在2015年北美车展上，奥迪新一代Q7正式亮相。新一代Q7相较上一代发生了很大变化，无论在外观还是内饰设计上，都进行了大幅度改动，同时新车还采用MLB Evo平台打造，车身轻量化上表现更加优秀。

　　奥迪新一代Q7采用最新的MLB Evo平台打造，车身重量上有所优化，目前可知3.0TDI车型车身重量降低了325kg。从外观来看，奥迪新一代Q7采用了家族最新设计理念，前进气格栅与大灯采用一体式设计布局，使得前脸看起来更富有整体感。前保险杠造型也发生了变化，更具备运动感。一贯喜欢玩大灯的奥迪在全新一代Q7身上也有所展现，新车搭载了全新设计的前大灯组，科技感丰富。

　　将视线转到尾部，可以看到新一代Q7尾灯组采用梯形设计，内部灯组采用科技感十足的LED光源。此外，新车车顶配备有一块固定式扰流板，尾排采用了双边双出布局。

　　内饰方面新一代Q7有了很大变化，整体造型表现了奥迪最新的设计思路。可以看到中控台造型趋向简洁明朗化，独立式液晶显示屏看上去尺寸适中，相较上代车型这个变化还是非常受当下消费者喜爱的。同时，中央空调出风口造型也有了明显变化，最起码美观度上比上一代提升了很多。另外，新一代Q7配备有全新的多功能方向盘、电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统等。

　　在后排我们还发现新一代Q7配备了娱乐系统，一块10.1英寸液晶屏使用的是Tegra4处理器，内置32GB存储空间，可以实现播放视频，蓝牙同步连接等一系列功能，为后排乘客提供了丰富了娱乐享受。

　　动力方面，新一代Q7同样有多种选择。其中包括3.0TFSI汽油发动机和3.0TDI柴油发动机，汽油发动机最大功率245kW，最大扭矩440Nm；柴油发动机最大功率200kW，最大扭矩600Nm。

　　另外，新一代Q7动力上还有一个亮点变化，就是搭载了更小排量的2.0TFSI发动机，最大功率185kW，最大扭矩370Nm，将主攻亚洲市场。另外，新车还将有插电式混合动力系统车型可选。

　　车型：奥迪新一代TT

　　国内上市时间：2015年8月

　　车型点评：奥迪新一代TT在外观上采用了最新设计元素，给人造成最直接视觉冲击的属前脸的设计线条。内饰方面，也可称得上是大刀阔斧的改变。中控台变得更加简洁，很多元素消失不见，尤其是中央大屏被取消。新车仪表盘采用大尺寸液晶显示屏，看上去时尚动感。

　　从外观来看，新车采用了最新设计元素，给人造成最直接视觉冲击的属前脸的设计线条。不同于老款车型较圆润的造型，新车着重通过锋利切割式的直线线条去刻画每一处细节，从奥迪最近部分新产品的动态来看，这样的线条以后或应用于更多的奥迪车型。

　　另外，加以移动到中网上方的奥迪logo，六边形的进气隔栅，犀利的前大灯组，前进气口的重新设计，所有这一切的组合，让整车前脸看起来更加充满力量感与动感。尾部整体看起来稍微保留了一些圆润，但多处设计仍是响应了前脸的改变。最明显改变体现于与前大灯组基本一致的灯组内部轮廓，此外，位于保险杠位置的线条也进行了重新设计。

　　内饰方面，也可称得上是大刀阔斧的改变。首先，中控台变得更加简洁，很多元素消失不见，尤其是中央大屏被取消，而空调按钮则被直接安装在了出风口上面。另外，原来的双炮筒式仪表盘也被舍弃，取而代之的是一款大尺寸液晶显示屏。此块区域，正是将液晶显示屏与仪表盘结合在了一起，不但能照常读取仪表所显数据，且液晶显示屏集多种娱乐功能于一体。

　　动力方面，2015款奥迪TT敞篷将搭载两款四缸涡轮增压发动机，其中一款搭载2.0L TFSI发动机，最大功率为169kW（230Ps），峰值扭矩为370Nm，另一款搭载2.0L TDI发动机，最大功率为135kW(184Ps)，峰值扭矩为380Nm，不过2.0TDI柴油发动机将不会被引入国内市场。

　　性能更高的2015款奥迪TT S敞篷同样搭载了一款2.0L TFSI四缸发动机，最大功率为228 kW(310Ps) ，峰值扭矩为380Nm，4.9秒即可实现0-100km/h加速，极速达250千米/小时。

　车型：宝马全新7系

　　国内上市时间：有望2015年

　　新车点评：全新一代宝马7系最大的亮点是采用了全新的平台以及其高端的科技配置，在车身轻量化设计上更加优秀，在配置上则采用了更为实用的高尖端配置，产品竞争力不言而喻。未来投放市场之后，将会给奔驰S级带来不小压力。

　　不久前，海外媒体曝光了宝马全新7系无伪谍照。根据此前的报道，全新一代宝马7系将在2015年9月开幕的法兰克福车展上发布，新车基于全新平台打造，并于四季度正式上市销售，新车有望同步引入中国市场。

　　据悉，全新一代宝马7将基于宝马全新平台打造，轻量化设计是最大亮点，新车将大量采用铝、镁、碳纤维以及高强度钢等材料打造。据悉，全新一代宝马7系入门级车型的整车重量将在1650kg左右。全新一代宝马7系将推出标准轴距版、长轴距版车型，同时还将推出一款超长轴距车型。

　　外观方面，激光大灯是宝马全新一代7系的亮点。新车的前灯组与进气格栅相连，前进气格栅在垂直方向上开口更大，宽度更宽，格栅的形状也变得更有棱角，这一设计元素也有望成为宝马全新的家族设计。结合此前曝光的谍照来看，车尾的设计则与现款车型类似，带有光带的LED尾灯的设计也与现款车型非常相似。

　　内饰方面，新车的中控顶部采用了独立的液晶显示屏，和现款有所区别，下面是空调出风口，新车的挡把区域和现款设计相似，依然是电子挡把和iDrive控制系统。新车还采用了三辐式方向盘。目前新车有许多地方被伪装覆盖，我们预计新一代7系将依旧采用大量的木质装饰以及金属的空调出风口装饰。

　　配置方面，据悉新一代7系将首次提供手机无线充电方式、WiFi热点，并且搭载全新的iDrive系统，除了全新的系统界面，功能性方面还将会增加触控和手势识别功能。

　　据悉，新车还将会提供一套名为主动舒适驾驶的最新驾驶辅助系统以及功能更强大的空调系统选装包。对于后排乘客的关照更全面，后排座椅选装配置不仅会包含通风和加热，还会首次加入按摩功能以及网上娱乐系统。

　　同时，新一代7系的智能泊车功能头一次可以真正的实现用钥匙控制，驾驶员不再需要坐在车内。而钥匙的设计则类似i8混动跑车，内置有显示屏的设计科技感十足。

　　动力方面，全新一代宝马7系将提供有2.0T、3.0T、4.0T、6.0T等多款涡轮增压发动机可选。此外，全新一代宝马7系还有插电式混合动力版车型可选，其混动系统或由涡轮增压直列六缸发动机和电动机组合而成。变速器新车将装配有9速自动变速箱。

　　车型：宝马新款1系

　　国内上市时间：2015年上海车展国内首发 随后上市

　　车型点评：宝马1系在国内拥有不错的销售业绩，这次推出两种不同类型车型供消费者选择，可以进一步扩充宝马的消费群体，另外新车外观变化明显，动力也小幅升级，实力的确不容小觑。

　　不久前，宝马正式发布了新款1系车型官图，新车分为3门版与5门版两款车型供消费者选择。据爱卡汽车抢先获得的消息，宝马新1系将于日内瓦车展发布，并于上海车展国内首发。另外，该车在上海车展国内首发后，很快会登陆国内市场。

　　外观方面，从官图上看，宝马新款1系三门版车型基本延续了宝马之前的设计风格，只不过细节处做出调整。本次发布的两种不同版本车型，分别搭配了不同的运动套 件风格，其中其中三门版采用Sport Line套件，造型较为稳重，前进气格栅采用的竖条纹式设计，看上去十分大气。车尾方面，新车采用了全新的尾灯，双横纹的LED光带很吸引注意力。

新款1系三门版

　　而五门版车型则配备了M Sport套件，造型更加运动。前进气格栅采用黑色条幅设计，旁边两个进气口也扩大了其面积，前保险杠造型也更加动感。除此之外，五门版配备有黑色后保险 杠，视觉效果更加运动。车尾方面，五门版车型尾部很动感，黑白搭配的后保险杠让视觉焦点很难移走，另外，该车采用单边双出的排气方式。

 

新款1系五门版

　　内饰方面，新款1系内饰整体造型保持了宝马家族式的设计风格，与老款1系如出一辙，整体偏向驾驶员一侧设计的中控台，造型非常简洁，并配备有一块大尺 寸液晶显示屏。此外，新车配备了全新的iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、自动泊车、宝马远程服务功能等。

　　动力方面，据悉，新款宝马1系提供多种动力选择，其中柴油机方面将推出116d、118d、120d、125d，而汽油机方面将推出120i、125i和 M135i xDrive，其中顶级的M135i xDrive搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率240kW（326Ps)。

　　传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或8速手自一体变速箱。此外，部分车型可选装四驱系统。官方称新款M135i xDrive的0-100km/h加速时间仅为4.7s。

　车型：沃尔沃全新XC90

　　国内上市时间：2015年4月上海车展

　　新车点评：全新沃尔沃XC90的全方位提升，预示着沃尔沃在豪华品牌阵营的脚步越来越快。北欧人的简约风格和不容忽视的安全性，XC90已经足够吸人眼球。国内正式上市时间将会在2015年的第二季度，早前公布的81.1万元起售价虽然比老款高出了不少，但能够得到的却比老款多的多。如果您早已厌倦了德系品牌，又或者觉得那三驾马车实在俗气，全新沃尔沃XC90真的不失为另一个好的选择。

　　在2014年广州车展上，沃尔沃全新一代XC90亚洲首发。据悉，新车将于2015年上海车展正式上市，起售价为81.8万元。

　　外观方面，新车与海外发布的车型如出一辙，最大的亮点是T型日间行车灯，这也是继承自Concept Coupe的设计。T型部分实际兼顾着日间行车灯及转向灯的作用，而负责照明的LED灯组则被分隔在上下两个部分。照明部分的光源也采用了LED技术，在更高亮度的前提下降低了功耗并增加了使用寿命。

 

　　内饰方面，该车内饰材料依然是皮革和木材，但是新一代XC90的内饰营造出了一种完全不同的风格。欧瑞诗（Orrefors）提供的水晶玻璃排挡杆新颖独特，新型的座椅符合人体工程学设计，乘坐舒适、支撑良好。另外，独立的三个座椅构成了第二排座椅，靠背角度可调、每个座椅都可独立前后滑动。第三排的两个座椅也绝非仅供儿童使用，宽大的座椅可供成人舒适乘坐。

 

　　动力方面，2.0L的两款发动机是新一代XC90的主力配置。此外还有一款大排量的直列六缸发动机出现。同时，新一代XC90还可以选择不同的柴油机机型以及一款输出功率可以达到294kW（400Ps）的插电式混合动力系统。变速器方面，新车采用一台来自爱信的8前速自动变速箱，并采用全轮驱动系统。

　　车型：林肯MKX

　　国内上市时间：2015年上海车展亮相 随后8月上市

　　新车点评：林肯曾经退出中国市场，如今重振旗鼓再回来，可谓赶上的已经是豪华车车市“晚集”，再加上目前国内消费者对这个品牌的认可度不高，要想与竞争对手奥迪Q5、宝马X3等一较高下，预计还是有一定的难度。

　　近日，我们从相关渠道获悉，在4月份开幕的2015上海车展上，全新MKX将会出现在林肯的展台上，随后于8月份在国内正式上市。从之前爱卡汽车在国内捕捉到的独家谍照来看看，新车与北美车展上发布的全新MKX相同。

 

　　从国内谍照上看，新车虽采用重度伪装，但可以通过轮廓基本判断这是林肯MKX车型。

　　全新一代MKX曾于2015北美车展全球首发，其外观延续了概念车的设计，并采用了林肯最新的外观理念。该车整体造型给人以厚重饱满的观感，是典型的美式 “肌肉车”。前脸细节之处，新车依旧传承了林肯家族味颇浓的飞翼式前格栅，且与非常醒目的LED前大灯组融为一体，前保险杠上的镀铬饰条也很有立体感，发动机盖上凸起的几条折线则恰到好处地将前脸点缀得很动感、很饱满。

北美车展发布的全新MKX

　　尾部同样以饱满造型示人。细节之处，环绕式一体化尾灯可以说是尾部的点睛之笔，而方形的双排气系统则非常符合这样一款“肌肉车”的身份，同时还体现出越野的气息。

北美车展发布的全新MKX

　　内饰方面，从谍照上看，该车的内饰与海外版全新MKX完全一样，采用了现代化的设计和更高质量的材料。其中，集成到空调出风口与显示屏左侧的换挡按钮显然已成林肯经典的家族化设计。也正是因为这种设计风格，使得内饰整体布局看上去更加简洁但又不失丰富的功能性。时尚的仪表盘中央也集成了一个小屏幕，涵盖了一部分用车功能。另外，除了高级皮革装饰，木纹装饰及镀铬装饰外，新车还搭配了升级后的信息娱乐系统，以及新的音频系统。

　　据了解，全新MKX将配备19个扬声器、MyLincoln系统、自适应巡航控制系统、车道保持辅助、盲点信息系统、360度的摄像系统等。