李海湛：用坚实脚步丈量人生

记者 董腾飞

沿京港澳高速公路西平出站口至上蔡县城段行驶，目光所及，道路宽敞、路况畅通，公路两侧花木成荫、绿意盈眼，离乡或归途不仅方便快捷，也充盈着幸福感。

近年来，在我市境内，这样的公路逐年增多。很多人发现，我们的城市框架大了，出行的时间却短了。时代进步和幸福生活要靠追梦人的艰辛付出。同样，在这些新变化的背后，也有一群人在默默奉献。他们常说：“从没有路的地方找出一条路，便是我们的工作。”他们就是公路勘察设计工作者。第十届市工程类拔尖人才、市公路管理局设计院院长李海湛，20多年来便是“先走路的人”。工作中，他爱岗敬业、开拓创新，一路走来，虽硕果累累，但仍初心如磐。

近日，在市公路管理局设计院会议室，记者见到了李海湛。说明了采访意图后，他声音不高，但语气坚定、语言朴实。“我在大学学的就是公路与城市道路专业，一开始对它不喜欢。”李海湛谈起自己的经历，“1992年参加工作后，每当看到自己设计的图纸和研究的技术应用到公路建设中，使坑洼不平的路面变成条条宽阔的大道，我的内心便十分激动，渐渐爱上了这份工作。”

从李海湛的《个人业务自传》等材料中可以看到，近年来，他主要主持驻马店市境路网干线公路及桥梁建、改、修等项目的勘察设计、工程咨询、工程监理和技术管理等工作，测设里程达1630公里，工程总投资30亿元，先后主持完成了京港澳高速公路西平出站口至上蔡县城段等4个省重点项目一级公路改建项目工程可行性研究报告，S331高兰线、S224确平线等30项省道二级公路工程可行性研究报告编制项目和S206商桐线确山境等共计66.5公里二级公路新建项目的监理工作。

李海湛说：“20多年来一直从事这项工作，毫不夸张地说，目前驻马店的干线国道、省道我基本上都用脚丈量过。”由于经常在外勘察道路，一年大约有两三个月的时间不能和家人团聚。但只要能换来项目保质保量按时完成，李海湛就觉得很值得。

李海湛非常注重用专业技术和实践经验去解决关键的技术难题。有一段时间，李海湛发现，一些山区公路遭遇洪水灾害后，路面被毁、桥梁塌陷，导致群众出行困难、交通瘫痪，用以前的抢修处理方法耗时太久，这不仅影响群众的正常生活，也影响社会经济的发展。于是，他便决定去研究新技术解决这些难题。

为了获得尽可能多的数据和信息，李海湛便带领勘测队伍到山区进行技术勘测，趟泥泞、过山沟、钻玉米地，经常到伸手不见五指才收工，回去后还要将采集的数据进行对比整理，加班到深夜是家常便饭。

“在勘测过程中，掉入粪坑、被玉米叶刮伤眼睛都是习以为常的事情。有些群众和我们开玩笑，说我们远看是要饭的，近看是收破烂的。”李海湛笑着说。

2016年，李海湛作为主要完成人参加的课题《公路洪灾断道常态修复与应急抢修关键技术》获河南省科技进步二等奖，达到国内领先水平。该技术投入使用后，显著提高了工程效率，近3年来累计节约建设资金2610万元，取得了良好的社会、环境和经济效益，在河南、四川等省被广泛推广应用。

闲暇时间，李海湛还主动学习本专业国内外新技术，了解新的发展趋势，研读大量专业书籍，总结工作中的经验与成果，参与或撰写了多篇公路勘察设计方面的文章与著作，其中《路基冲蚀淤埋水毁减灾原理》一书在2015年由清华大学出版社出版，获两江学者专项经费资助。

投身公路建设事业20多年以来，李海湛把自己的脚步坚实地印在天中大地上，他先后被评为省优秀勘察设计院长、市交通运输系统优秀共产党员和市优秀青年科技人才等。谈及以后，李海湛表示，将继续坚守初心、发扬实干精神，为驻马店公路建设事业高质量跨越发展贡献智慧和力量。