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我国高速公路网络 已连接全国约95%人口

2022-07-26 08:24 来源:驻马店网 责任编辑:张远征
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摘要:为推动构建现代化、高质量的国家公路网,王太表示,将以国家公路省际待贯通路段、瓶颈路段以及连接交通枢纽、陆路边境口岸公路等为重点,推动相应重点工程项目建设实施,通过共用通道、枢纽衔接、共建共享等方式,提升综合交通效率和便捷性,并灵活、合理采用公路穿城段技术标准,推动构建一体...

新华社北京7月25日电(记者叶昊鸣)交通运输部公路局副局长王太25日表示,目前以国家高速公路为主体的高速公路网络已经覆盖了98.8%的城区人口20万以上城市及地级行政中心,连接了全国约88%的县级行政区和约95%的人口;普通国道基本覆盖县级及以上行政区和常年开通的边境口岸。

王太是在交通运输部当日举行的专题发布会上作出上述表述的。

从数据上看,截至2021年底,我国国家高速公路已建成11.7万公里,普通国道通车里程25.77万公里;国家高速公路中双向六车道及以上路段占比达20.9%,全国普通国道二级及以上占比达79.6%;98%以上路面实现沥青或水泥混凝土铺装。

2013年出台的《国家公路网规划(2013年~2030年)》提出,到2030年,我国国家公路网总规模约40万公里,其中,国家高速公路和普通国道总规模分别为13.6万公里和26.5万公里。王太介绍,目前国家高速公路和普通国道建设完成比例分别达到85%和96.5%,而今年印发的《国家公路网规划》提出,到2035年,我国国家公路网总规模约46.1万公里,其中国家高速公路约16.2万公里,普通国道约29.9万公里。

为推动构建现代化、高质量的国家公路网,王太表示,将以国家公路省际待贯通路段、瓶颈路段以及连接交通枢纽、陆路边境口岸公路等为重点,推动相应重点工程项目建设实施,通过共用通道、枢纽衔接、共建共享等方式,提升综合交通效率和便捷性,并灵活、合理采用公路穿城段技术标准,推动构建一体化的城市群路网体系。

谈到提升公路建设绿色智能方面,王太说,将以绿色公路建设为载体,坚持集约节约利用资源和保护沿线生态环境,有效降低能源消耗和碳排放,同时以科技创新赋能公路建设发展,提高国家公路数字化、网联化水平。

责任编辑:张远征

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