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默认记者 刘 阳 弓华静 文∕图
拥有核心技术的银泰电动汽车全部配件实现了自产，有效控制了成本。
一辆辆电动汽车即将下线。
出厂前工人对电动汽车进行检测。
“今年底，第一款使用玻璃碳纤维强化热硬化树脂复合材料做成车身的银泰电动轿跑就将下线。” 记者在该公司看到，涂装车间及总装车间已经启用，冲压、焊装两大工艺生产线和电机、电控、电池成组及充电设备等关键零部件配套项目正在火热建设中。 据介绍，该公司是一家专业从事新能源汽车研发制造、投资及发展贸易的高科技股份制企业，一期总投资5亿元，建筑面积达13万平方米，年产能5万台纯电动汽车。冲压、焊装两大工艺生产线和电机、电控、电池成组及充电设备等关键零部件配套项目，连同新能源汽车研究院及省级电动汽车检测中心将在今年底前建成投入使用。一期项目完成后开始二期、三期的建设，计划投资30亿元~32亿元，届时年产能将达15万台。 “我们要打造低速电动车中的高端品牌。”王虹航充满自信地说，“我们拥有专业化、高素质的员工团队和雄厚的研发实力，拥有纯电动汽车电机、电控、电池管理成组与充电设备的核心技术以及整车与关键零部件多项国家专利，并有一支10多位优秀专家、教授组成的研发团队与国内多家高校、科研院所进行合作，通过不断的技术创新，为客户提供智能、环保、高品质、个性化的新能源汽车产品。”