驻马店日报数字报

2015年09月11星期五
国内统一刊号:CN41-0017
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应洪波: “区位优势坚定了我们投资的决心”

发布时间:2015-09-11 08:37:30  

 “区位优势坚定了我们投资的决心”

——访绿佳车业集团董事长应洪波

记者 刘仁忠 /

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绿佳车业集团董事长应洪波。

河南绿佳新能源产业园是汝南县招商引资企业,由浙江绿佳车业有限公司投资兴建,总投资30亿元,占地1000亩,年产电动两轮车、三轮车、电动叉车、四轮车200万辆以上,是国内标准较高的集电动车生产、研发、专业物流于一体的新能源示范园区。

第十八届中国农加工洽谈会期间,绿佳车业集团董事长应洪波在接受记者采访时说,当年绿佳在选择投资地点的时候,汝南县招商团队的热情、坚持不懈让他们感动,但仅仅这些还不够。对一个企业来说,如何让企业在自身的发展中能更健康、更可持续发展,才是长远的发展方向和目标。

应洪波说:“当年,汝南县委负责人的为人和汝南县领导团队的诚信打动了我们,汝南县的区位优势坚定了我们投资的决心。驻马店、汝南方圆500公里有几亿人的集聚,这是一个电动车企业真正想要的市场。大家都知道,河南、河北、山东、安徽、江苏、浙江是中国传统的六大优势一级市场,选择河南也是选择了我们电动车行业一个最优势的市场。另外,从战略上讲,电动车行业北有天津的产业基地,无锡、台州也是一个重要的产业基地,广东、四川、成都在电动车行业里面也是一个小的集聚区,但在整个西北、中原没有电动车产业基地。汝南、驻马店恰恰在这个时期占据了这个位置,从电动车行业发展的角度来讲,这个位置在电动车行业的发展中发挥的作用会更大。在这几个优势的诱惑下,我们选择了去汝南。当然还有在产品线上,大家都知道,电动车两个轮子的有,三个轮子、四个轮子、五个轮子的更有。造两个轮子的优势江浙一带是有的,而造三个轮子、四个轮子的优势在江浙一带不一定能够体现出来。河南恰恰是电动三轮车、四轮车消费的主要地方,在这里整个产业配套优势还是蛮明显的,所以基于企业的发展以及以后企业在规划上的长远考虑,我们当时选择了去汝南。

应洪波说:”当年,我们是基于以上这几种考虑选择了汝南,2013年初开始动工,一年不到建成投产。这里面体现出当地政府领导确确实实对这个产业的支持,以及在工作当中对外来企业的帮助。在这一点上,我们感谢汝南县委、县政府领导热情、诚恳的办事风格。2014年初启动生产,企业当时最担心的问题是员工不一定够用,在台州经常碰到的问题就是员工不足。而在汝南,这根本就不是问题,县里面的宣传工作做得比较好,你要多少人就有多少人,而且从整个员工队伍的素质来看,还是蛮不错的。一年时间,我们的产能也好,产品的品质也好,包括我们管理上的定性也好,真的是做得很顺利。

应洪波说,以后,绿佳还将继续努力发展新能源电动车产业,汝南发展电动两轮车只是把传统市场中的优势嫁接过来,之后将大力发展电动三轮车、四轮车。绿佳将立足于汝南、立足于中原、面向整个西北,以后还要在广东、成都建立基地,整个国内的布局完成之后,还要走出国门,到东南亚发展。

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