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中国汽车工业产销降幅继续小幅收窄

2019-10-15 09:11 来源:中国新闻网 责任编辑:付琳
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摘要:在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销同比保持增长,插电式混合动力汽车小幅下降。三季度,在一系列稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的政策作用下,中国汽车产销降幅出现了收窄。

9月18日,第九中国-东盟(柳州)汽车工业博览会在广西柳州市开幕。当天,现场有超过300款车型集中展示,其中的VR设备和大学生方程式赛车等“新鲜物件”,吸引民众的眼球。此次的VR设备可将体验者悬吊在空中,进行沉浸式体验,吸引不少民众排队。而广西科技大学的大学生方程式赛车,则凭借超低坐姿和科技感的造型吸引了民众乘坐体验。图为汽博会现场人流络绎不绝。王以照 摄

图为汽博会现场人流络绎不绝。王以照 摄

中新社北京10月14日电 (记者 闫晓虹)中国汽车工业协会14日透露,1-9月,中国汽车产销分别为1814.9万辆和1837.1万辆,同比分别下降11.4%和10.3%,产销降幅比1-8月继续小幅收窄。

2019年9月,中国汽车销售进入传统旺季,汽车产销比上月均呈较快增长,但同比仍呈下降,其中商用车产销同比呈小幅增长,乘用车产销依然下降,市场需求下滑态势没有明显改变。9月汽车产销为220.9万辆和227.1万辆,环比分别增长11.0%和16.0%,同比分别下降6.2%和5.2%。

应当注意的是,1-9月,中国新能源汽车产销为88.8万辆和87.2万辆,同比分别增长20.9%和20.8%,增速比1-8月明显回落。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销同比保持增长,插电式混合动力汽车小幅下降。

1-9月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1651.8万辆,占汽车销售总量的89.9%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,长城和华晨汽车销量呈小幅增长,其他八家企业均呈下降。

中国汽车工业协会分析指出,今年以来国际环境日趋复杂严峻,中国经济下行压力有所加大,但经济仍运行在合理区间。尽管宏观经济总体稳定发展,中国汽车工业在消费信心不足、部分地区提前切换国六标准等因素影响下,总体表现仍然较弱,尤其是上半年更是出现了10%以上的下降。三季度,在一系列稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的政策作用下,中国汽车产销降幅出现了收窄。(完)

责任编辑:付琳

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