中国全面推进ETC发行和撤站工作 11月起联调联试

2019-09-26 09:05 来源：中国新闻网责任编辑：付琳

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摘要：发布会上，李小鹏透露，ETC的发行和服务过程中存在些问题，有的登记了要装ETC，迟迟不到货，有的到货了设备有损坏等，再有的省份建设工程推进缓慢，还有的地方ETC车道改造缓慢，结果ETC车多、车道少，ETC车道反而出现了暂时堵车的现象，对这些问题官方高度重视，采取了措施，加...

中新社北京9月24日电 (记者周音)中国交通运输部部长李小鹏24日在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上表示，中国全面推进ETC(不停车电子收费系统)发行和撤站工作，今年10月加速推进各项工作，11月起开始联调联试工作。

资料图：在沪渝高速徐泾收费站，车辆从ETC专用车道通行。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者殷立勤摄

资料图：在沪渝高速徐泾收费站，车辆从ETC专用车道通行。中新社记者殷立勤摄

李小鹏称，截至今年9月18日，全国ETC用户累计达到1.3051亿，完成总发行任务的68.39%。其中，今年新增用户5396万。目前ETC日均发行量约60万张。

李小鹏强调，越来越多的用户在自己的车上装了ETC，随着ETC用户的增长，高速公路ETC的使用率也迅速提高，目前，出口和入口的使用率分别达到43.51%和43.13%。

交通运输部呼吁，为了实现高速公路一路畅通，请广大车主用户能够及时主动安装ETC，实现不停车快捷通行。

发布会上，李小鹏透露，ETC的发行和服务过程中存在些问题，有的登记了要装ETC，迟迟不到货，有的到货了设备有损坏等，再有的省份建设工程推进缓慢，还有的地方ETC车道改造缓慢，结果ETC车多、车道少，ETC车道反而出现了暂时堵车的现象，对这些问题官方高度重视，采取了措施，加以改进、完善，推动整个工作向前进行。

自今年5月国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来，交通运输部采取多项措施进行落实，通过给予ETC车辆不少于5%的高速公路通行费优惠的政策，推动ETC发行。

目前取消高速公路省界收费站正在全国全面推进，并取得成效。(完)

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